진에어 합병일정 "내년에 없어지는 줄 알았다" 2027년 3월 17일이다

부산에서 비행기 타던 분들은 이 소식에 표부터 확인하셨을 겁니다. 진에어와 에어부산, 에어서울이 하나로 합쳐집니다. 그런데 통합 항공사가 뜨는 날은 올해도 내년도 아닙니다. 달력을 한참 넘겨야 나오는 날짜라 서두를 이유가 없습니다.

진에어가 두 회사를 흡수한다

합병 방식은 흡수합병입니다. 진에어가 남고, 에어부산과 에어서울이 진에어 안으로 들어가는 구조예요.

진에어 에어부산 에어서울 합병이라고 부르지만 세 회사가 대등하게 새 회사를 세우는 것은 아닙니다. 진에어가 두 회사의 자산과 부채, 권리의무, 고용, 법적 지위를 그대로 승계합니다.

출범일이 한참 뒤에 잡혔다

진에어 합병 시기를 찾으시는 분이 많습니다. 회사가 목표로 잡은 날은 2027년 3월 17일이라, 지금부터 세면 1년 반이 넘게 남았거든요.

저는 계약 소식을 처음 보고 올해 안에 이름이 바뀌는 줄 알았습니다. 날짜를 확인하고서야 한참 뒤라는 걸 알았어요.

지금 당장 바뀌는 것은 없다

여기서 방향이 갈립니다. 계약을 맺었다는 소식만 보고 당장 무언가 없어진다고 여기기 쉬운데, 세 항공사는 출범일까지 각자 운항합니다.

표도 앱도 그대로 간다

에어부산 진에어 통합도, 에어서울 진에어 통합도 절차가 끝나야 효력이 생깁니다. 그 전까지는 예약도 앱도 표도 지금 그대로입니다.

12월 주주총회를 먼저 지난다

다음 고비는 올해 12월입니다. 세 회사가 각각 임시 주주총회를 열어 합병안을 승인받아야 해요.

"한 곳만 부결돼도 되는 건가요?" 그렇지 않습니다. 세 곳 모두에서 통과해야 다음 단계로 가는 구조라, 한 곳이 막히면 일정 전체가 흔들립니다.

안전 검사가 마지막이다

주주총회를 지나도 바로 뜨는 것이 아닙니다. 항공사업법에 따른 합병 인가를 받아야 하고, 국토교통부의 안전운항체계 변경검사를 통과해야 합니다.

국내 심사만으로 끝나지 않는다

국내 안전 심사를 마친 뒤에도 해외 항공당국의 승인과 신고가 남습니다. 국제선을 띄우는 회사라 상대국 절차를 각각 밟아야 하거든요.

합병 비율은 이미 정해졌다

진에어 합병비율은 계약에 이미 담겼습니다. 다만 세 회사에 같은 잣대를 댄 것은 아니었어요.

에어서울만 계산법이 다릅니다. 주식이 시장에서 거래되지 않아 시세를 쓸 수 없거든요.

노선은 아직 나오지 않았다

통합진에어 노선이 어떻게 짜이는지는 발표되지 않았습니다. 공개된 것은 예약·발권 시스템과 모바일 플랫폼을 하나로 만든다는 것까지고요. 고객 대응체계와 서비스 매뉴얼은 단계적으로 표준화한다고만 밝혔습니다.

합병 절차와 일정은 각 항공사 공시와 국토교통부 인가 진행 상황에서 확인하실 수 있습니다.